中东

中东—COSCO&APL

主要特点:

直航南沙,南沙唯一直航服务,增加ABU DHABI直航服务; 主攻沙特市场,直航DAMMAM,沙特服务优质,代理服务好; RIYADH货物安排DAMMAM中转,铁路运输; 开通虎门和汕头到NS的干带支服务,JVT航线每周五从虎门到NS; 汕头CIX航线每周三从汕头到NS;
船东SERVICE:NS大船全部是COSCO投船6*10000TEU,不过APL NS大船仓位相对比较多; 共舱船东:APL WA2/ COSCO MEX/EMC CMEX/ OOCL ME5/CMA WA2; 航线路径:上海5天-宁波3天-南沙0-新加坡5天—NANSHA0天-JEBEL ALI14天-ABU DHABI16天-DAMMAM158天。

中东—COSCO-MEX2/APL-WA3

主要特点:

直航南沙,南沙唯一直航服务,增加ABU DHABI直航服务; 主攻沙特市场,直航DAMMAM,沙特服务优质,代理服务好; RIYADH货物安排DAMMAM中转,铁路运输; 开通虎门和汕头到NS的干带支服务,JVT航线每周五从虎门到NS; 汕头CIX航线每周三从汕头到NS;
船东SERVICE:NS大船全部是COSCO投船6*10000TEU,不过APL NS大船仓位相对比较多; 共舱船东:APL WA2/ COSCO MEX/EMC CMEX/ OOCL ME5/CMA WA2; 航线路径:上海5天-宁波3天-南沙0-新加坡5天—NANSHA0天-JEBEL ALI14天-ABU DHABI16天-DAMMAM158天。

中东—COSCO&APL

主要特点:

1、新增蛇口(赤湾)起步到HAMAD和JUBAI直达服务;
2、周中船期,与周末蛇口船期形成互补;
3、SZ和PRD起步到Hamad订舱,优先安排比船;

船东SERVICE:SK2/4这个SERVICE CMA出3条船,APL4条船共7*10000TEU,这班船主要是APL仓位比较多;
共舱船东: APL WAX/ COSCO MEX3/ EMC WAX/ OOCL ME2/CMA WAX
航线路径:青岛7天-上海4天-宁波3-蛇口/赤湾0-新加坡5天-JEBEL ALI14天-HAMAD 18天-DAMMAM 20天-JUBAIL 22天

中东—COSCO&APL

主要特点:

增加蛇口(赤湾)起步直航SOHAR&KHOR FAKKAN;
可承接中转到ABBAS的服务,在KHOR中转;
所有经KFK中转的点,优先安排此船;重点港口有
Sharjah ICD、UMM QASR NORTH PORT;
SZ起步到Sohar、ABU DHABI优先安排此船;

船东SERVICE, SK7/1这班SEVICE:CMA2条船和APL5条共7*10000TEU;
共舱船东:APL GAX/ COSCO MEX4/ EMC AMA/ OOCL ME1/CMA GAX;
航线路径:天津12天-大连9天-釜山7天-上海4天-宁波2天-蛇口/赤湾0-新加坡5天-KHO FAKKAN 14天-JEBEL ALI16天-ABU DHABI18天-SOHAR 20天;

中东—COSCO-MEX5&APL-GA2

主要特点:

直航伊朗ABBAS,主要接载阿巴斯和JEBEL ALI货盘;
阿巴斯舱位增加;
SZ和PRD起步到伊朗ABBAS优先安排此班大船;

船东SERVICE:SK5/6这个SERVICE
全部是EMC出船7*5600TEU,主接ABBAS
共舱船东:APL GA2/ COSCO MEX5/ EMC APG/ OOCL ME4/CMA GA2;
航线路径:上海5天-宁波4天-台北2天-蛇口/赤湾0-丹戎帕拉帕斯5天-科伦坡10天-JEBEL ALI15天-BANDAR ABBAS17天。

中东—中转服务

OA联盟中东---主要港口挂靠码头

中东:船东—HPL/WHL

主要特点:

HPL自己的船,目的港大部分都是HPL的分公司;
直航DAMMAM和JUB/ABU;
此船不接靠伊朗的货;

船东SERVICE:AGX HPL和UASC投7条*13500TEU,其中有几条10000TEU的顶替船,WHL换部分DAMMAM&RIYADH仓位,NYK也换少量舱位;
共舱船东: AGX HPL/WHL/NYK;
航线路径:BUSHAN-QIANGDAO-SHANGHAI-NINGBO-SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI-(15)--DAMMAM(18)-JUBAIL(21)-ABU DHABI(23)。

中东:船东—HPL/WHL

主要特点:

ABBAS直挂点,船期稳定;
价格优惠,保舱率较高;
注意WHL不能直接在SZ基础加驳船费,PRD起步单询。

船东SERVICE, CMS WHL投4*5600和PIL投2*6500,HPL与WHL换部分BANDAR ABBAS仓位,COSCO与PIL换包括香港起步部分仓位;
共舱船东:CMS WHL/HPL/PIL/COSCO;
航线路径: SHANGHAI-NINGBO-KAOHSIUNG-HONGKONG-SHEKOU-SINGAPORE-PORT KELANG-JEBEL ALI(15)-BANDAR-ABBAS(17)。

中东:船东—HMM

主要特点:

ABBAS/DAMMAM/HAMAD/ABU DHABI直挂点,船期稳定;
KUWAIT/UMM/HAMAD的价格相对比较好;
放舱快,普重同价,可接危险品。

船东SERVICE,KME 全部是HMM投的船6*13000TEU,APL WA5和YML KME买部分舱位主收BANDAR ABBAS;
共舱船东:KME HMM/TSL/YML/ WA5 APL /RME RCL;
航线路径:GWANGYANG-BUSAN-NINGBO-KAOHSIUNG-YANTIAN二截四开-SHEKOU三截五开-SINGAPORE-PORT KELANG-JEBEL ALI(15)-BANDAR ABBAS(17)- DAMMAM(19)-HAMAD(20)-ABU DHBI(22)。